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      角齒
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      如何調節差速器總成中間的軸距

      2021-02-09

      安裝差速器總成調節左右車輪的轉速差。在四輪驅動中,為了驅動四個車輪,必須連接所有的車輪。如果以機械方式連接了四個車輪,則在彎道行駛時,轎廂無法以相同的速度旋轉,以允許轎廂在彎道中行駛。旋轉速度基本相同。這時,需要增加一個中間差速器以調節前后輪之間的速度差。

      差速器總成

      由于差速器總成的外輪打滑現象和內輪打滑現象,兩個驅動輪此時將在相反的方向上產生兩個附加力。由于“低能耗原則”,將不可避免地導致輪速不同,從而打破了三者的平衡,并通過半軸反映在半軸齒輪上,迫使行星齒輪旋轉,減速內半軸的速度并加快外半軸的速度,從而實現兩側車輪的速度之差。

      如果差速器總成的驅動輪通過單個軸剛性連接,則兩個輪只能以相同角度旋轉。這樣,當汽車轉彎時,由于外輪比內輪運動的時間長,所以外輪在滾動時會打滑,而內輪在滾動時會打滑。即使汽車是直線行駛,即使是直線行駛,也會由于路面不平或輪胎滾動半徑不相等(輪胎制造誤差,不同磨損,負載不均勻或氣壓不均)而導致車輪打滑。

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